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SHACMAN F3000 Cisterna di olio camion 8x4 380 Euro II

SHACMAN F3000 Cisterna di olio camion 8x4 380 Euro II

SHACMAN F3000 Diesel Tanker Truck

Camion-cisterna diesel Euro II

Camion petrolifero da 8x4 380 CV

Luogo di origine:

Shaanxi, Xian

Marca:

SHACMAN

Certificazione:

ISO9001/CCC

Numero di modello:

F3000

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Dettagli del prodotto
Modello:
SX5315GYYDT456
Motore:
WP10.380E22
Trasmissione:
10JSD180 con l'estrattore della flangia QH50
Fabbricazione:
asse della fase del doppio 7.5T/2*13, asse speed-5.262
Base della ruota:
1800+4575+1400mm
Pneumatici:
12.00r20
Serbatoio di combustibile:
300L
Frizione:
frizione della molla del diaframma φ430
Presa d'aria:
Filtro dell'aria ordinario
Telaio:
850×300 (8+5)
Sospensione:
Piatti principali della molla di piatto di /rear della parte anteriore 2 a più strati + 2 bulloni a
Cabina:
di cima piana Medium lunghezza
Colore:
Verde al neon montagna/rosso/blu blu stellato/Borgogna di Aurora White /Klein
Evidenziare:

SHACMAN F3000 Diesel Tanker Truck

,

Camion-cisterna diesel Euro II

,

Camion petrolifero da 8x4 380 CV

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Pacchetto nudo, con la cera prima della spedizione.
Tempi di consegna
45 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T, L/C
Capacità di alimentazione
1000 unità /month
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Descrizione di prodotto

SHACMAN F3000 Cisterna di olio camion 8x4 380 Euro II

 

Descrizione dettagliata
Modello:SX5315GYYDT456
Tipo di unità:6x4
Peso:Peso lordo del veicolo ≤ 40
Marca del motore:Weichhai
Modello del motore:WP10.380E22
Potenza del motore/ ((kw/HP):280 kW / 380 CV
Marca della scatola di cambio:FAST
Modello di cambio:10JSD180 con estrattore di flange QH50

 

Parametri del camion di petrolio

Modello SX5315GYYDT456
Tipo di unità 6x4
Peso Peso lordo del veicolo ≤ 40
Dimensioni Distanza tra le ruote/mm 1800+4575+1400
Prestazioni Velocità massima (km/h) 50 ¢ 70/90
Distanza libera dal suolo > 314
Motore Marchio Weichhai
Modello WP10.380E22
Potenza/ ((kw/HP) 280 kW / 380 CV
Torsione massima / (N.M) /rpm 1600 N·M
Dislocazione/(L) 9.726 L
Norma di emissione Euro/ II
Casella di marcia Marchio FAST
Modello 10JSD180con estrattivo di flange QH50
Imbroglio Tipo φ430 frizione a molla del diaframma
Frigorifero Tipo Dischi di riscaldamento domestici
Ingresso dell'aria Tipo Filtro d'aria ordinario
Freni Tipo Freno a tamburo
Freno di servizio Freno ad aria a doppio circuito
Freno di stazionamento Freno a molla della ruota posteriore
Freno ausiliario freno di scarico del motore WEVB
Guida Tipo Tecnologia ZF8098, ruota a sfera circolante
Cassa Tipo Cornice trapezoidale parallela con sezione variabile
Dimensioni/mm 850×300 ((8+5)
Sospensione Frontale Prima/posteriore piastra a più strati molla 2 piastre principali + 2 bulloni a U
Dietro Prima/posteriore piastra a più strati molla 2 piastre principali + 2 bulloni a U
Fabbricazione a partire da: Marchio Mani
Asse anteriore 7.5T asse anteriore MAN tecnologia
Asse posteriore 13T MAN Doppia riduzione dell'asse motore con differenziale interelica e blocco differenziale, rapporto di velocità del ponte: 5.262
Pneumatici Tipo 12.00R20
Serbatoio del carburante Capacità del serbatoio/(L) Serbatoio in alluminio da 300L
Prodotti elettrici Tipo 24V
Batteria 165Ah Batteria senza manutenzione
Taxi. Tipo SHACMAN F3000 cabina a tetto piatto di media lunghezza
Attrezzature Sedile principale idraulico, cabina di sospensione idraulica a quattro punti, manubrio della finestra, normale specchio retrovisore, tampone quadrato, batteria 165Ah senza manutenzione, logo SHACMAN, logo completo in inglese

Visualizzazione

  1. Interni e comfort: la cabina del camion è progettata per fornire al conducente uno spazio di lavoro confortevole e funzionale, con comandi e strumentazione necessari per un funzionamento sicuro ed efficiente.
  2. Sicurezza e tecnologia: a seconda dell'anno del modello e delle caratteristiche specifiche, il camion potrebbe includere dispositivi di sicurezza quali sistemi di frenatura antiblocco (ABS), airbag,e altre tecnologie moderne per migliorare la sicurezza dei conducenti e della strada.
  3. Efficienza del carburante: il motore Euro II, sebbene non sia l'ultimo standard di emissioni, può comunque offrire un buon rendimento del carburante, contribuendo a risparmiare sui costi durante la vita operativa del camion.

Immagine dettagliata

SHACMAN F3000 Cisterna di olio camion 8x4 380 Euro II 0

 

Domande frequenti
1Chi siamo?
Siamo basati a Shaanxi, Cina, a partire dal 2015, vendiamo in Africa (70,00%), Sud-Est asiatico (10,00%), America centrale (10,00%), Sud America (4,00%), Medio Oriente (2,00%), Asia orientale (2,00%),Asia meridionale (2Ci sono un totale di circa 11-50 persone nel nostro ufficio.

2Come possiamo garantire la qualità?
Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione in serie;
Sempre l'ispezione finale prima della spedizione.

3Cosa puoi comprare da noi?
Camionetti, camionetti, camionetti, furgoni, camionetti.

4Quali servizi possiamo fornire?
Condizioni di consegna accettate: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
valuta di pagamento accettata: USD, EUR, CNY;
Tipo di pagamento accettato: T/T, L/C, D/P D/A
Lingua parlata: inglese, francese

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